昨天小編屁顛屁顛地去取快遞，快遞小哥找了半天也沒找，后來轉身問小編：“你是小件貨嗎?”

　　你才是小件貨呢!我買的大件貨!

　　事實上，也不是隨便一個東西都能被稱為大件貨的，根據國家規(guī)定，長度在14米以上、寬度在3.5米以上、高度在3米以上的貨物，或是重量在20噸以上的單件及不可解體的成組(捆)貨物才能叫大件貨物。大件貨物又根據外形和尺寸重量分為四級，詳情如下圖所示：

　　如圖可見，想成為頂級大件貨還是有點難度的。

　　大型貨物運輸是讓人非常頭痛的事情，托運人惆悵怎么才能找到有運輸大型物件能力的公司和有經驗的司機，司機惆悵如何保證大件貨物完好、尋找適宜的運輸道路、確保駕駛過程安全等問題，今天我們就來探討一下，托運人和司機該怎么保證大型貨物一路平安。

　　托運人：找尋靠譜物流公司，有經驗的老司機

　　大件貨物運輸是個很復雜的事情，要經過一系列的流程才能實施，具體流程如下圖：

　　有些比較重要或是特殊的大件運輸還可能需要當地公安交警或路政部門護送。

　　大件運輸這種高難度的事情，也不是每個運輸公司都能干的，大型物件運輸企業(yè)根據可以承運的物品分為四類，第一類可以承運一級大型物件，第二類可以承運一、二級承運物件，以此類推。所以托運人在尋找運輸公司時要問清楚對方是否有承運相應物件的資格。

　　另外，運輸大型物件的難度很高，托運人應該確保由熟悉路況、責任心強、有大件貨物運輸經驗的司機擔任運輸，來保障運輸過程中貨物的完好無損以及人員安全。

　　司機：勤檢查貨物情況，注意駕駛安全

　　少年郎，我同你港奧，卡車司機要有卡車司機的樣子，作為運輸過程中最重要的組成部分，卡車司機應該做到以下幾點：

　　1. 沒有金鋼鉆，不攬瓷器活。如果你只有運輸小件貨的經驗，請放過大件貨。

　　(小編非常疑惑，如果一直不運輸大件貨物那就一直沒有運輸大件貨物的經驗，但是沒有經驗也不會有人找你運輸大件貨物，所以從事運輸大件貨物的司機能不能告訴小編，你們是怎么開始運輸大件貨物的呢?)

　　2. 固定貨物時不要怕麻煩，纏個百八十圈，給它安排得明明白白。

　　(這句話僅供參考，一切以實際情況為準。)

　　3. 運輸的路上穩(wěn)重一點，慢...慢...走...但是也不能低于法規(guī)標準，會因為超低速被罰款的!

　　(超低速行駛會受到扣3分、200元罰款的處罰。)

　　4. 每隔一、二百公里應該下車檢查一下貨物固定情況，做一個認真細心負責任的卡車司機!

　　(萬人血書跪求大家不要怕麻煩，認真一點，對自己的工作負責，也對路上其他人的安全負責。)

　　5. 這句話一定要大聲說，不!要!急!剎!車!質量越大的物體慣性越大，緊急剎車的話，小心貨物直接沖到駕駛室與你做伴哦。

　　(如果好好聽我第3條意見就不會有緊急剎車的狀況出現了!聽話好伐!)

　　小編只會在這里叭叭叭說，其實是個連A本都沒有的小辣雞，卡友們如果有在大件物流運輸方面有經驗或者有問題可以在評論區(qū)互相交流。希望大家在工作時量力而行，以保障自身安全為主，在運輸過程中牢記以上原則，早日成為以一己之力單挑N百噸貨物的大厲害。